Как правильно выбрать тормозные колодки?

Во время остановки автомобиля водитель нажимает на педаль, усилие от которой передается на тормозные колодки. Те, в свою очередь, прижимаются к диску или барабану, препятствуя его вращению. Поскольку диск (барабан) соединен с колесом, при снижении его вращения происходит замедление движения колеса и последующее торможение транспортного средства.

Тормозные колодки – это детали машины, которые изготавливаются в виде металлической пластины. Сверху на них наносится специальный фрикционный материал, отличающийся высоким коэффициентом трения. В его состав входят различные вещества (около 300 компонентов), включая синтетический каучук, смолы, модификаторы и прочее. Каждый производитель разрабатывает свою уникальную рецептуру.

От качества покрытия зависит эффективность торможения в различных погодных условиях (дождь, слякоть). Ведь фрикционный материал определяет такие важные параметры деталей, как износостойкость, коэффициент трения и жесткость.

По истечению срока службы, колодки с различной силой воздействуют на колеса. В результате автомобиль теряет в управляемости, что может спровоцировать возникновение аварийной ситуации на дороге. Поэтому крайне важно производить своевременную замену изношенных деталей. При этом сразу меняют комплект тормозных колодок, то есть одновременно устанавливают пару на передние и/или задние колеса.

При выборе тормозных колодок важно не только правильно подобрать их по размеру, который будет соответствовать модели вашей машины, но и учитывать способность выдерживать предполагаемую нагрузку.

Нагрузка на передние тормозные колодки

При эксплуатации автомобиля основная часть нагрузки ложиться на передние тормозные колодки, что обуславливает их интенсивный износ и более короткий срок службы. При производстве передних тормозных колодок иногда на них ставят специальное предупреждающее устройство, которое бывает двух типов: - механические. При износе начинает издавать неприятный скрип, свидетельствующий о необходимости замены; - электронные. На панели зажигается специальный индикатор, который оповещает водителя о надобности установки новых деталей.

Как часто нужно менять задние тормозные колодки?

Если сравнивать задние тормозные колодки и передние, то первые служат примерно в три раза дольше. Во время замены задних тормозных колодок следует обратить внимание на состояние барабанов и при необходимости также сменить их на новые.

На сайте KART.BY представлен широчайший ассортимент комплектующих и автозапчастей. Наши консультанты всегда готовы помочь в выборе деталей конкретно для марки вашего автомобиля. В случае возникновения вопросов относительно производителей и цен, вы можете связаться с нами по указанным номерам телефонов.

Так же советуем вам ознакомиться со следующими статьями: стабилизатор, тормозной суппорт