Отправить запрос менеджеру Самостоятельный поиск по каталогу

Поиск по номеру запчасти:

Поиск запчасти по автомобилю:

Для заказа запчасти заполните форму

ИНФОРМАЦИЯ О ЗАПЧАСТИ:

Название запчасти*: Вы можете указать несколько запчастей через запятую.
Не забудьте уточнить сторону запчасти
(правая/левая; передняя/задняя)

Код запчасти: Вы можете указать любой из кодов: оригинальный код запчасти (OE), либо любой известный вам номер производителя.

Если вы заказываете несколько запчастей, - вводите коды через запятую

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ:

Марка*: Модель*:

Месяц и год выпуска*: г.

Объем двигателя, литров*: Мощность, л.с.:

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Ваше имя*: Телефон*:

Дополнительная информация, которая поможет нам оперативно найти необходимую вам деталь (необязательные к заполнению поля)

Идентификационный номер двигателя либо VIN автомобиля:

Вид топлива: Тип кузова:

Комментарий:

Защита от автоматического заполнения

Если картинка не загрузилась
нажмите здесь

Введите слово с картинки*:

*Поля, помеченные звездочкой нужно заполнить обязательно

Для поиска необходимого датчика коленвала, либо другой запчасти вы можете воспользоваться каталогом автомобилей, либо использовать поиск по номеру детали по каталогу фирмы-производителя или оригинальному номеру.

Также вы можете направить запрос менеджеру, который сам найдет необходимую вам запчасть.

Вы также можете заказать автозапчасть, связавшись с нами по телефонам:

Стол заказов:

	(017)	224-80-23
	(017)	224-80-11
	(029)	104-01-54
	(029)	564-01-54

Датчик коленвала

Датчик коленвала определяет положение коленчатого вала и подсчитывает обороты двигателя. Он располагается возле задающего диска на дистанции 1-1,5 мм от зубьев. В зависимости от принципа действия устройство может быть активным либо магнитно-индуктивным. Если оно неисправно, мотор автомобиля перестает работать. Причины поломок могут быть вызваны проблемами с контактами, коротким замыканием цепи и пр.

При движении коленчатого вала в магнитном проводе датчика коленвала происходит изменение магнитного потока, провоцируя в обмотке появление импульсов переменного тока. По частоте и количеству возникающих импульсов управляющее устройство устанавливает заданные параметры и находит момент срабатывания системы зажигания и форсунок (происходит подача топлива).

Для защиты провода датчика коленвала применяют экран, который через контроллер замкнут на массу.

Так же советуем вам ознакомиться со следующими статьями: датчик топлива, сальники