Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя – это совокупность приборов и деталей, призванных обеспечить подведение к нагретым деталям мотора охлаждающей среды и отведение от них в окружающую атмосферу лишней теплоты. В современных моделях автомобилей она выполняет также ряд дополнительных функций, в том числе нагрев воздуха для обеспечения кондиционирования и отопления, а также охлаждение рабочей жидкости в коробке передач, воздуха - в приборах турбонаддува и многое другое.

Исправная система охлаждения двигателя поддерживает оптимальное тепловое состояние мотора, независимо от режима его работы. Благодаря системе охлаждения происходит исключение перегрева мотора и связанных с этим неполадок: интенсивный износ деталей, ухудшение заполнения цилиндров топливной смесью, снижение мощности автомобиля и прочее.

В соответствии с принципом действия существуют системы охлаждения двигателя трех видов – воздушная, жидкостная и комбинированная. Однако наиболее распространенной и эффективной на сегодняшний день является жидкостная система охлаждения, принцип действия которой основан на применении потока жидкости. Технически она предусматривает наличие следующих составных элементов:


- радиатор системы охлаждения двигателя;
- масляный радиатор;
- теплообменник;
- расширительный бачок. Выступает резервуаром для хранения жидкости;
- центробежный насос, обеспечивающий циркуляцию жидкости;
- термостат. Предназначен для блокировки поступления потока охлаждающей жидкости в радиатор, когда мотор еще не прогрелся;
- вентилятор. Может быть электрическим, механическим либо гидравлическим; - приборы управления;
- патрубки.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости относится к элементам управления и предназначен для установления значения контролируемого параметра и дельнейшего его преобразования в электрический импульс. Электронный блок управления получает данный импульс и посылает определенные сигналы исполнительным устройствам. При помощи датчика охлаждающей жидкости компьютер определяет количество топлива, требуемое для нормальной работы мотора. Также, основываясь на показаниях датчика температуры охлаждающей жидкости блок управления, формирует команду включения вентилятора.

При поломке датчик охлаждающей жидкости выдает недостоверные сведения, что приводит к увеличению расхода топлива. Впрочем, подобные неприятности могут возникать вследствие поломки радиатора, термостата, элементов управления либо «завоздушенности» системы охлаждения. В иномарках с автоматической коробкой передач это способствует возникновению ситуации, когда АКПП не переключается на повышенную передачу, машина медленно движется и при этом потребляет много топлива.

Если вам требуется новый датчик температуры охлаждающей жидкости или другие автозапчасти, рекомендуем ознакомиться с каталогом KART.BY, где вы найдете автозапчасти для различных марок машин.

Так же советуем вам ознакомиться со следующими статьями: ходовая часть, подвеска